Triumph Bonneville Bobber 2026 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Tehničke specifikacije Triumph Bonneville Bobber 2026 u odnosu na Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Triumph Bonneville Bobber 2026

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	97,6 mm	Provrt	102 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	114 mm
Okretni moment	Okretni moment	106 Nm	Okretni moment	162 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4.000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10	Stupanj kompresije	10,5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Sustavi spojke, Asistirana spojka	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Radni obujam	Radni obujam	1.200 ccm	Radni obujam	1.868 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	47 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	90 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	77 mm	Put	86 mm
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Središnje podvozje
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24,5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	34 stupanj
Trag	Trag	92 mm	Trag	120 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	292 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna mjerna jedinica), Kontrola trakcije u zavojima	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	240 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	40 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2.225 mm	Dužina	2.416 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	929 mm
Visina	Visina	1.055 mm	Visina	1.083 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.500 mm	Međuosovinski razmak	1.738 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	690 mm	Visina sjedala	704 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	700 mm	Visina sjedala do	723 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	251 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	303 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l	Kapacitet spremnika za gorivo	16,7 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Bonneville Bobber 2026

The Triumph Bobber 2026 is the quiet queen of coolness. It doesn't need top values to shine, but shines with composure, torque and mechanical honesty. The Speedmaster counters this with the same genes in a different body: more comfortable, more majestic, with clear limits to the sporty radius. Together, they make a pair that you won't think of leaving the garage once you've ridden one. For soloists who want to breathe style, it's the Bobber. For connoisseurs seeking wide horizons without haste, it's the Speedmaster. And for all those who have both, the common denominator has finally been found.

superior torque curve

very low seat height with a lot of confidence

unobtrusive, effective electronics

high-quality feel of controls

stable, relaxed suspension on the country road

cruise control integrated in a practical manner

Limited maximum lean angle

bobber only suitable for two riders to a limited extent

bobber comfort limited on long days