KTM RC 390 2022 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2022 compared to Husqvarna Svartpilen 125 2021

KTM RC 390 2022
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt58 mm
TaktTakt60 mmTakt47.2 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment12 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut142 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut150 mmPut142 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag84 mmTrag95 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,343 mmMeđuosovinski razmak1,357 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

The KTM RC 390 presents itself as a sporty and dynamic bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and manoeuvrable machine. Its fully adjustable suspension and low weight ensure precise and easy handling, while the comprehensive electronics package, including the innovative supermoto ABS, offers additional safety and riding pleasure. The engine, on the other hand, shows weaknesses in power delivery, especially at low revs, which is not what you would expect from a single-cylinder engine. The aggressive riding position is a double-edged sword: it enables a sporty riding experience, but can be uncomfortable for longer rides.

Suspension and handling Electronics and safety features Ergonomics for sporty riders

Transmission and shifting comfort

Engine performance Seat position in terms of comfort

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

The Husqvarna Svartpilen 125 inherits many components from its big 401 sister and the engine from the KTM 125 Duke. The components imported from the 401 are of high quality, but also make the bike quite heavy (for a 125). Nevertheless, it is a lot of fun, especially the Supermoto mode brings out the inner child. With its seating position, classy looks and higher weight, it is more something for individualists than for hobby racers. If you are looking for a unique A1 bike that feels and looks like a full-fledged motorbike, the Svartpilen 125 is a hot candidate.

Very beautiful appearance with many nice details

Top chassis

Top brakes

Standard tyres offer excellent grip on the asphalt despite lug profile

Everyday suitability fully ok

Fun Supermoto mode awakens the inner child

Pleasantly upright seating position

Highest weight in the 125cc class

ground clearance too low for real off-road use

round LCD display already a bit dusty and not very elegant

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Husqvarna Svartpilen 125

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Svartpilen 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH