Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 vs Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Tehničke specifikacije Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026 u odnosu na Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt116 mmProvrt96 mm
TaktTakt62.4 mmTakt61.5 mm
Snaga motoraSnaga motora77.5 KSSnaga motora120.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment63 NmOkretni moment94 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2
Radni obujamRadni obujam659 ccmRadni obujam890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins
PromjerPromjer45 mmPromjer48 mm
PutPut215 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaSachsRobna markaÖhlins
PutPut240 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa26.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanj
TragTrag108 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Amortizer upravljača, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,443 mmMeđuosovinski razmak1,514 mm
Visina sjedalaVisina sjedala904 mmVisina sjedala880 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)151 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)177 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 lKapacitet spremnika za gorivo12.5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon250 kmRaspon231 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2112 g/kmKombinirane emisije CO2125 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, RasvjetaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje pokazivača smjera, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

The Ducati Hypermotard V2 SP makes supermoto riding accessible and there is plenty of supermoto DNA in the Hyper. Controllable without losing the fun factor. The 890 cubic centimetre V2 with 120.4 Horsepower delivers enough power for real supermoto moments, but remains controllable. The Öhlins suspension and intelligent electronics turn even less experienced riders into drift artists. During intensive use, the brake pressure decreases slightly on the stop-and-go track, and the footrests that start to graze early are typical of supermotos. The biggest downer, however, is the price: 19,990 euros in Germany plus delivery costs take the model over the 20,000 euro mark. Yet the Hypermotard V2 SP is an excellent choice for anyone looking for an authentic supermoto feeling with Italian flair.

Controllable 120 Horsepower

Öhlins suspension

Drift mode

Controllable electronics

Light weight

High price

Early grazing footrests

Small fuel tank

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Ducati Hypermotard V2 SP

Cijena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Hypermotard V2 SP

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe