Beta Evo 300 4Takt 2022 vs. GASGAS TXT 250 Pro 2009

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Loading...

Pregled - Beta Evo 300 4Takt 2022 vs GASGAS TXT 250 Pro 2009

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Tehničke specifikacije Beta Evo 300 4Takt 2022 u odnosu na GASGAS TXT 250 Pro 2009

Beta Evo 300 4Takt 2022
GASGAS TXT 250 Pro 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt72,5 mm
TaktTakt53,6 mmTakt60 mm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Radni obujamRadni obujam297 ccmRadni obujam250 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Visina sjedalaVisina sjedala660 mmVisina sjedala665 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo2,8 lKapacitet spremnika za gorivo3,1 l

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

A GAS GAS 2-stroke Trial is an ideal addition to a well-stocked motorbike garage. Those who do motorsports in other classes will enjoy the low cost. Even the lavish top model Raga costs just over 6,000 euros.

Easy handling

very good chassis

high-quality impression

decent workmanship.

Not really an entry-level bike - despite the low price.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta Evo 300 4Takt vs GASGAS TXT 250 Pro

Cijena Beta Evo 300 4Takt

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena GASGAS TXT 250 Pro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe