Zontes 368 G 2025 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Zontes 368 G 2025 u odnosu na Honda NX500 E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2025
Honda NX500 E-Clutch 2026

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora38,7 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment40 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeElektronički upravljano
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam368 ccmRadni obujam471 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.560 mmMeđuosovinski razmak1.445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)203 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,5 lKapacitet spremnika za gorivo17,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon500 kmRaspon486 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,6 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, LED farovi, Komfor, RasvjetaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Zontes 368 G 2025

Zontes 368 G 2025

The Zontes 368G impresses with its powerful engine, direct Variomatic and extensive standard equipment - including dashcams, TFT display and tyre pressure monitoring. It is comfortable and modern in everyday use, with room for improvement only in details such as vibrations, app integration and the awkward windscreen adjustment. Overall, an attractively priced GT scooter with its own character - especially for technology fans and city commuters who also like to take a gravel road.

Powerful engine with direct throttle response

No rubber band effect with the Variomatic

Large TFT colour display

Dashcams front & rear as standard

Tyre pressure monitoring system on board

Large helmet compartment for two helmets (depending on helmet size)

Glove compartment with concealed opening button

Front fog lights and heated grips as standard

Adjustment of the windscreen only possible with difficulty and when stationary

No indication in the display for activated fog lights

Two-stage switch-off (kill switch + main button)

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

On the NX500, the E-Clutch really comes into its own, particularly on slow sections and on loose gravel. Less experienced off-road riders need to worry less about the clutch and can concentrate more on their line, balance and body position. This makes the NX500 – which is already an accessible adventure bike – even easier to handle.

No stalling during slow off-road manoeuvres

makes turning easier on loose ground

less clutch work required on gravel

allows for greater focus on tracking and balance

makes it easier for beginners to get started with adventure riding

around 3 kg extra weight

an additional charge of 500 euros

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Zontes 368 G vs Honda NX500 E-Clutch

Cijena Zontes 368 G

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NX500 E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe