Triumph Tiger Sport 660 2026 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Tiger Sport 660 2026 u odnosu na Aprilia Shiver 900 2018

Triumph Tiger Sport 660 2026
Aprilia Shiver 900 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt74 mmProvrt92 mm
TaktTakt51.1 mmTakt67.4 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment90 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak660 ccmPomak896.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs
PutPut150 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraPerimetarVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Napredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,069 mmDužina2,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,418 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.6 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

With its powerful, charismatic three-cylinder engine and high-quality standard equipment, Triumph is making a statement in the compact sport touring motorcycle class with the Tiger Sport 660. The smallest Tiger stands out from the field and offers a successful compromise between sportiness and touring suitability. With 95 Horsepower, the Tiger 660 now pushes the throttle limit for the A2 licence compliancy to the maximum - making it an interesting companion for long-distance trips, especially for novice bikers who love to travel.

Charismatic three-cylinder engine with 95 Horsepower

extensive standard equipment

precise quickshifter

upright seating position

handling a good compromise between stability and agility

workmanship

Knee angle not optimal for tall riders

suspension hardly adjustable and a little soft at sporty speeds

LCD/TFT cockpit rather outdated

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

The Aprilia Shiver 900 clearly has its own peculiarities when it comes to operating the display and the riding modes - but here we'll let the Italian diva bonus pass. Because while riding, the mid-range naked bike is a real poem and lets you "waddle easily" from curve to curve. Thanks to high-quality chassis components, it can be directed as if on rails, while the 95 hp V2 transforms petrol into auditory feelings of happiness! The seating position also gives a good feeling and gives the impression that you can lift the Shiver 900 through any radius. So if you can get over the perhaps slightly dusty looks, you'll find the Aprilia a fabulous mid-range naked bike that will turn any country road rush into true soul gold!

Powerful V2 power unit

wonderful sound

suitable for A2

comprehensive electronics package

stable chassis in combination with sporty chassis

very easy to ride

comfortable but sporty seating position

Driving mode selection unnecessarily complicated

headlight optics somewhat greyed out

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger Sport 660 vs Aprilia Shiver 900

Cijena Triumph Tiger Sport 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Shiver 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe