Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs. Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

Loading...

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 Sport 2026 u odnosu na Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Triumph Bonneville T100 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84 mmProvrt84,6 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora67,3 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.900 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.900 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3.230 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam853 ccmRadni obujam900 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala792 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)200 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)213 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo14,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

The Moto Guzzi V7 Sport is the best V7 that Moto Guzzi currently builds. The development department in Mandello del Lario improved exactly those points where the V7 Stone or Classic were a problem for dedicated riders: Brakes, adjustable fork, electronics and acceleration from the centre.

High-performance brakes

powerful engine centre

modern electronics package

good feel for the front wheel

successful further development of the V7 concept towards sport

nice details

Rear suspension with wooden reponsiveness

Sport mode too rough

display too dull for top model

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Bonneville T100

Cijena Moto Guzzi V7 Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Bonneville T100

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Triumph Street Twin 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville SE 2014
VS.
Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville SE 2014 vs
Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville T100 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2021

Triumph Bonneville SE 2010
VS.
Triumph Bonneville T100 2015

Triumph Bonneville SE 2010 vs
Triumph Bonneville T100 2015

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2022

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2024

Kawasaki W 800 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2024