Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Tehničke specifikacije Suzuki DR-Z4S 2025 u odnosu na Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki RM-Z450 2009

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	90 mm	Provrt	96 mm
Takt	Takt	62.6 mm	Takt	62.1 mm
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.1	Stupanj kompresije	12.2
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	398 ccm	Pomak	449 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Kayaba	Robna marka	Showa

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Twin-Spar

Prednje kočnice

Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	80 mm	Širina prednje gume	80 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	100 %	Visina prednje gume	100 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	120 mm	Širina stražnje gume	110 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	19 inč
Dužina	Dužina	2,270 mm	Dužina	2,185 mm
Širina	Širina	885 mm	Širina	830 mm
Visina	Visina	1,235 mm	Visina	1,260 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,495 mm	Međuosovinski razmak	1,480 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	920 mm	Visina sjedala	955 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	8.7 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	6.2 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki DR-Z4S 2025

The Suzuki DR-Z4S is an all-round successful comeback - not a shallow retro rehash, but a consistently modernised further development of a popular and proven concept. It remains true to its line: robust, easy to use, versatile and yet capable of many things. It is a bike for a small niche of riders, between hard enduro riders and adventure bike riders. For this niche, however, it fills an important gap as a true dual sport bike and hardly allows itself any weaknesses. The most critical points are the remaining 5-speed transmission and the high price. Whether these points discourage a purchase or whether the DR-Z4S is still worthwhile as a legend and versatile vehicle remains a matter of taste.

Great, smooth yet powerful engine that makes off-road riding easy

Beautifully responsive KYB suspension with a wide adjustment range

Good-natured yet agile handling

Excellent gravel mode of the traction control

Intuitive operation of the electronics

Active ergonomics

Good country road and long-distance qualities

Nicely controllable brakes

Fills a gap in the motorbike segment

Long gear ratio as limit for tough off-road use

Fork preload not adjustable

Handlebars a little low for tall riders around 1.90 metres

Standard tyres as a limit on loose off-road terrain

High price for an A2 bike

Suzuki RM-Z450 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki DR-Z4S vs Suzuki RM-Z450

Cijena Suzuki DR-Z4S

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki RM-Z450

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene