Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Tehničke specifikacije Ducati Panigale V4 R 2026 u odnosu na Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	48,4 mm	Takt	50,9 mm
Snaga motora	Snaga motora	218 KS	Snaga motora	200 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	15.750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	114,5 Nm	Okretni moment	113,3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	12.000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	14	Stupanj kompresije	13
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Suho	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	998 ccm	Radni obujam	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Öhlins
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	125 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Öhlins
Put	Put	130 mm	Put	120 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Monokok	Vrsta okvira	Deltabox

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	321 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Regulacija momenta vučenja motora, Sustav za nadzor tlaka u gumama, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Ducati Launch Control, Ograničavač brzine u boksu, Mjerač vremena kruga, Slide Control, Kontrola podizanja stražnjeg kotača, DWC, TPM, Komfor, EBC, Elektronska kontrola gasa, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kontrola trakcije u zavojima, Cornering ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kontrola pokretanja, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.477 mm	Međuosovinski razmak	1.405 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	855 mm	Visina sjedala	860 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l
Raspon	Raspon	236 km	Raspon	250 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	167 g/km	Kombinirane emisije CO2	159 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	7,2 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6,8 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Panigale V4 R 2026

The Ducati Panigale V4 R is not a normal supersport bike, but a road-legal racing bike. Its greatest strength lies in the fact that it does not seem uncontrollable despite its almost absurd power. The engine, chassis, aerodynamics, brakes and electronics interlock so precisely that the V4 R remains extremely fast but surprisingly confidence-inspiring to ride. It is clearly oversized for the country road, but is a fascinatingly sharp tool on the race track.

brute engine power with up to 235 or 239 Horsepower in racing configuration

revvy 998 cubic centimetre V4 with real racing character

significantly better rideability and more accessible than its predecessor

strong chassis feedback and lots of confidence on corner entry

extremely effective Brembo-Hypure brake system

very sophisticated electronics with DVO, traction control, slide control and Race-eCBS

racing transmission with neutral below first gear

elaborate aerodynamics with winglets and corner sidepods

high-quality Öhlins suspension components

very close to Superbike World Championship technology

Massively oversized for the road

high physical and riding demands

enormous power without electronics potentially intimidating

Yamaha R1M 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Panigale V4 R vs Yamaha R1M

Cijena Ducati Panigale V4 R

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha R1M

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene