Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 III Special 2020 u odnosu na Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt74 mmTakt67,8 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora47,1 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment52,3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.900 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.650 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,5 Stupanj kompresije9,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
Radni obujamRadni obujam744 ccmRadni obujam649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa
PromjerPromjer40 mmPromjer43 mm
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa
PutPut93 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2.185 mmDužina2.318 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina892 mm
VisinaVisina1.100 mmVisina1.137 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.445 mmMeđuosovinski razmak1.475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo14,8 l

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

The Classic 650 combines a consistent retro look with riding pleasure suitable for everyday use and real character. It does have a few small shortcomings, but they are bearable. You also have to come to terms with the rather high vehicle weight. On the other hand, it slows you down without limiting you, has a strong character, is easy to ride and delivers exactly the feel-good vibes that retro fans are looking for - both when touring and in everyday life.

Charming in-line two-cylinder engine with sufficient power for country roads and leisurely motorway rides

Extremely successful retro look with great attention to detail

Consistent retro shapes

Pleasant riding position

Harmonious steering behaviour

Not very loud, but nice bassy sound

Relatively heavy

rear brakes toxic, front brakes rather lax

transmission somewhat imprecise in places

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Classic 650

Cijena Moto Guzzi V7 III Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Royal Enfield Classic 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe