Can-Am Spyder F3-S 2024 vs. Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2026

Can-Am Spyder F3-S 2024

Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2026
Loading...
Tehničke specifikacije Can-Am Spyder F3-S 2024 u odnosu na Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2026
Can-Am Spyder F3-S 2024
Can-Am Ryker 900 Rally Edition 2026
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 84 mm | Provrt | 74 mm |
| Takt | Takt | 80 mm | Takt | 69,7 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 115 KS | Snaga motora | 82 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7.250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8.000 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 130,1 Nm | Okretni moment | 79,1 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5.000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6.500 okr./min |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Poluautomatski | Vrsta prijenosa | Automatski |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | Radni obujam | 1.330 ccm | Radni obujam | 900 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | A-ručica | Prednji ovjes | A-ručica |
|---|---|---|---|---|
| Put | Put | 129 mm | Put | 185 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Put | Put | 132 mm | Put | 179 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 270 mm | Promjer | 270 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Dva klipa |
| Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 270 mm | Promjer | 220 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Kontrola proklizavanja, Komfor |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 165 mm | Širina prednje gume | 145 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 55 % | Visina prednje gume | 60 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 15 inč | Promjer prednje gume | 16 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 225 mm | Širina stražnje gume | 205 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 50 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 15 inč | Promjer stražnje gume | 15 inč |
| Dužina | Dužina | 2.642 mm | Dužina | 2.532 mm |
| Širina | Širina | 1.497 mm | Širina | 1.522 mm |
| Visina | Visina | 1.099 mm | Visina | 1.090 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1.709 mm | Međuosovinski razmak | 1.709 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 675 mm | Visina sjedala | 676 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 408 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine | 303 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 27 l | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l |
| Raspon | Raspon | 428 km | Raspon | 328 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 155 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 143 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 6,3 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 6,08 l / 100 km |
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Can-Am Spyder F3-S vs Can-Am Ryker 900 Rally Edition
Cijena Can-Am Spyder F3-S
Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.
Cijena Can-Am Ryker 900 Rally Edition
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene



















