Ducati Scrambler Icon 2022 vs. BMW F 450 GS 2026

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Icon 2022 u odnosu na BMW F 450 GS 2026

Ducati Scrambler Icon 2022
BMW F 450 GS 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt88 mmProvrt72 mm
TaktTakt66 mmTakt51,6 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment66,2 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas50 mmProvrt za gas38 mm
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi135
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam803 ccmRadni obujam420 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut150 mmPut180 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PutPut150 mmPut180 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa28,1 stupanj
TragTrag112 mmTrag115 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer330 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaJednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavojeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Kontrola trakcije u zavojima, Cornering ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.165 mmDužina2.161 mm
ŠirinaŠirina855 mmŠirina869 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.445 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala798 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13,5 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
RasponRaspon259 kmRaspon368 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2120,08 g/kmKombinirane emisije CO288 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,8 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetlaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

While the many different motorbike genres are becoming increasingly blurred and overlapping, the Ducati Scrambler Icon is indeed the uncomplicated and robust scrambler promised in its name. The wide handlebars make for unbelievably easy handling, so it's easy to forgive the fact that the comfort-oriented chassis has no adjustable fork, while the shock absorber can at least be adjusted in rebound and spring preload. You also forgive the fact that the front single disc needs quite a bit of manual force; after all, it is very commendable that a cornering ABS is fitted as standard. The rest of the equipment, however, is again in keeping with the minimalist style, which is perhaps even a little exaggerated in the case of the (outdated) LCD instruments. All in all, however, the Scrambler Icon convinces above all with its successful appearance, which conveys what it's all about even when stationary: lifestyle instead of riding style!

Classic Ducati V2 engine with air cooling

comfortable seating position

easy handling

cornering ABS as standard

superb scrambler look.

Fittings poorly readable

not quite cheap

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

With the F 450 GS, BMW has made a convincing entry into the highly competitive A2 enduro bike segment. The 420 cubic centimetre two-cylinder engine impresses with its smooth running and linear power delivery, where single-cylinder competitors annoy with raw vibrations. The suspension shines with sporty agility and enduro bike comfort in equal measure, while the electronics work discreetly in the background. The Bavarian shows weaknesses when it comes to the accessibility for short fingers on the brakes and clutch lever and the lack of cruise control. Anyone looking for a versatile, high-quality enduro bike for an A2 licence and beyond will find a coherent overall package in the F 450 GS. The Easy Ride clutch rides amazingly well and offers comfort and safety in equal measure. Less experienced riders in particular benefit significantly here, which is a unique selling point in this segment!

Easy Ride clutch

Standard equipment with heated grips, ABS Pro and much more Operability

Smooth running

Lever too far away for small fingers no cruise control available

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Scrambler Icon vs BMW F 450 GS

Cijena Ducati Scrambler Icon

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 450 GS

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe