Suzuki GSX-S750 2020 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Suzuki GSX-S750 2020 u odnosu na Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-S750 2020
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt72 mmProvrt87 mm
TaktTakt46 mmTakt63,5 mm
Snaga motoraSnaga motora114 KSSnaga motora92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment81 NmOkretni moment75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,3 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeElektronički upravljano
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam749 ccmRadni obujam755 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPro-Link
PutPut138 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64,7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag104 mmTrag99 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer296 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.125 mmDužina2.090 mm
ŠirinaŠirina785 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1.055 mmVisina1.085 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.455 mmMeđuosovinski razmak1.420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala795 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

The Hornet 2026 remains true to itself and is complemented by the E-Clutch. The system increases comfort and performance in equal measure and perfectly matches the versatile character of the naked bike. Thanks to the first-time interaction of electronic throttle control and E-Clutch, the Japanese company's hybrid clutch technology has now finally overtaken conventional quickshifters and harmonises perfectly with the Hornet. Both the bike and the E-Clutch score points in everyday situations as well as on fun rides.

E-clutch as good as ever, offers comfort & performance

high everyday comfort

agile handling

accessible yet emotional engine

nicely balanced suspension

very attractive price

Ergonomics suboptimal for tall riders

handlebars could be wider and further forward

suspension (unlike Transalp model sister) not adjustable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSX-S750 vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Cijena Suzuki GSX-S750

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CB750 Hornet E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe