Honda NX500 E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Honda NX500 E-Clutch 2026 u odnosu na Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt70 mm
TaktTakt66,8 mmTakt58,6 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment42,6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,7 Stupanj kompresije11,3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeElektronički upravljanoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PaljenjePaljenjeDigitalno, TranzistorPaljenjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam471 ccmRadni obujam451 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraUni Trak

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa28 stupanj
TragTrag108 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.165 mmDužina2.300 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina980 mm
VisinaVisina1.415 mmVisina1.460 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.445 mmMeđuosovinski razmak1.555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,5 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon486 kmRaspon400 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282 g/kmKombinirane emisije CO293 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla180 mmRazmak od tla185 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, RasvjetaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

The 2026 Kawasaki KLE500 is no off-road monster, but rather a well-balanced A2-category adventure bike with a clear all-round focus. It impresses with its sturdy suspension, docile engine and well-designed ergonomics, marking a solid fresh start for Kawasaki in the adventure segment. It does have a few minor flaws, though only one of them is truly annoying.

a smooth and predictable engine

a stable and comfortable suspension

well-designed ergonomics to suit a wide range of body sizes

good value for money

a smooth-shifting transmission

Low ground clearance

hardly any off-road tyres are compatible with the unusual rear tyre size

wind protection is reasonable despite the taller windscreen

no options for a quickshifter or cruise control

ABS is disengageable only in its entirety

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NX500 E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Cijena Honda NX500 E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki KLE500 SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe