BMW C 400 GT 2026 vs. BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Loading...

Tehničke specifikacije BMW C 400 GT 2026 u odnosu na BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt80 mm
TaktTakt69,6 mmTakt69,6 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije11,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas40 mmProvrt za gas40 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2Da
Radni obujamRadni obujam350 ccmRadni obujam350 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer35 mmPromjer35 mm
PutPut110 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut112 mmPut112 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63,3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63,3 stupanj
TragTrag81 mmTrag81 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer265 mmPromjer265 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2.200 mmDužina2.200 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina845 mm
VisinaVisina1.500 mmVisina1.500 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.565 mmMeđuosovinski razmak1.565 mm
Visina sjedalaVisina sjedala765 mmVisina sjedala765 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)219 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12,8 lKapacitet spremnika za gorivo12,8 l
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina129 km/hMaksimalna brzina129 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon365 kmRaspon365 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO283 g/kmKombinirane emisije CO283 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,6 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaSustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Komfor, RasvjetaOpremaSustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

The BMW C 400 GT is clearly the right choice for anyone who wants as much comfort, storage space and confidence as possible in everyday scooter use. It has a cultivated ride, offers good wind protection, scores points with its revised storage space concept and feels mature and high-quality even at higher speeds or with a pillion. It is precisely this calm, elegant appearance that makes it a genuine premium maxi scooter. Due to its size, it is not quite as nimble in the city as the X, but it shows its strengths all the more on commuting routes, overland passages and in daily comfort use.

High riding comfort

Good wind and weather protection

Noticeably more storage space than the C 400 X

Practical Flexcase system

High-quality, confident riding impressions

Also convincing for two

Adjustable windscreen

Cultivated engine running even at motorway speeds

Larger and heavier in city traffic

Less nimble when manoeuvring and lane splitting Flexcase can only be used when stationary

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

The BMW C 400 GT is clearly the right choice for anyone who wants as much comfort, storage space and confidence as possible in everyday scooter use. It has a cultivated ride, offers good wind protection, scores points with its revised storage space concept and feels mature and high-quality even at higher speeds or with a pillion. It is precisely this calm, elegant appearance that makes it a genuine premium maxi scooter. Due to its size, it is not quite as nimble in the city as the X, but it shows its strengths all the more on commuting routes, overland passages and in daily comfort use.

High riding comfort

Good wind and weather protection

Noticeably more storage space than the C 400 X

Practical Flexcase system

High-quality, confident riding impressions

Also convincing for two

Adjustable windscreen

Cultivated engine running even at motorway speeds

Larger and heavier in city traffic

Less nimble when manoeuvring and lane splitting Flexcase can only be used when stationary

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW C 400 GT vs BMW C 400 GT

Cijena BMW C 400 GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW C 400 GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022

BMW C 650 GT 2018
VS.
BMW C 400 GT 2023

BMW C 650 GT 2018 vs
BMW C 400 GT 2023