Benda Napoleonbob 500 2026 vs. Benda Chinchilla 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Pregled - Benda Napoleonbob 500 2026 vs Benda Chinchilla 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Tehničke specifikacije Benda Napoleonbob 500 2026 u odnosu na Benda Chinchilla 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Chinchilla 500 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	69 mm	Provrt	69 mm
Takt	Takt	63.6 mm	Takt	63.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	42 Nm	Okretni moment	42 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,200 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,200 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Remen
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	475.6 ccm	Pomak	475.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	150 mm	Širina prednje gume	150 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	65 %	Visina stražnje gume	65 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,285 mm	Dužina	2,220 mm
Širina	Širina	810 mm	Širina	890 mm
Visina	Visina	1,080 mm	Visina	1,150 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,550 mm	Međuosovinski razmak	1,550 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	695 mm	Visina sjedala	705 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	215 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	215 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	129 km/h	Maksimalna brzina	129 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2
Ground clearance	Ground clearance	150 mm	Ground clearance	150 mm

Oprema

Oprema	Oprema	TFT zaslon,	Oprema	LED farovi,

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benda Napoleonbob 500 2026

The Benda Napoleonbob 500 impresses with its striking bobber look, a deep 695 Millimetre seat and low-maintenance belt drive. Its relaxed riding performance, comfortable saddle and solid braking system with ABS make it a pleasant cruiser. With a tank capacity of 16 litres, the range is also suitable for everyday use. However, it does not have much maximum lean angle, it quickly comes to a standstill and is rather sluggish due to its wide tyres and long wheelbase. The throttle response is also rough and there may be a lack of storage space for some. A stylish bobber for relaxed touring - but nothing for sporty riders or tight bends.

Striking looks: attracts a lot of attention, especially in the city, wide 180 rear tyre and coherent bobber aesthetics

Low seat: at 695 Millimetres, very accessible even for smaller riders

Pleasant cruising: relaxed riding style with good smoothness

Belt drive: easier to maintain than a chain and cleaner

Comfortable saddle: even longer rides are possible, no seating problems

Easy to ride: intuitive handling, especially for cruiser beginners

Good price-performance ratio: € 7.490 for a unique look and solid engine

16-litre tank: sufficient for longer rides without constant refilling

Poor maximum lean angle: touches down very quickly, especially on bumps in corners, little agility

Handling somewhat sluggish: wide tyres and long wheelbase make it more cumbersome in corners

Throttle response somewhat rough: needs a sensitive hand, can be stubborn in corners

Front braking performance limited: a single disk has natural limits, strong delay only in combination with rear brake

No storage space: must be retrofitted with tank bag or side bags

Benda Chinchilla 500 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.