BMW F 800 GS 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Pregled - BMW F 800 GS 2026 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Tehničke specifikacije BMW F 800 GS 2026 u odnosu na Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW F 800 GS 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°
Provrt	Provrt	86 mm	Provrt	87 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	63,5 mm
Snaga motora	Snaga motora	87 KS	Snaga motora	92 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6.750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	91 Nm	Okretni moment	75 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4.500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13,1	Stupanj kompresije	11
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	48 mm	Provrt za gas	46 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Elektronički upravljano
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	Da	Može se ograničiti za licencu A2	Da
Radni obujam	Radni obujam	895 ccm	Radni obujam	755 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2.296 mm	Dužina	2.325 mm
Širina	Širina	910 mm	Širina	838 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.556 mm	Međuosovinski razmak	1.560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	815 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	227 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l	Kapacitet spremnika za gorivo	16,9 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Komfor, Rasvjeta	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 GS 2026

The new BMW F800GS impresses as a versatile adventure bike with balanced handling, a powerful engine and beginner-friendly accessibility. It offers riding pleasure and comfort in equal measure and is a stand-alone choice for all-round fans.

harmonious handling

practical engine

well-balanced setup

low seat height

versatile

beginner-friendly but not boring

wide range of customisation options

good balance between comfort and dynamics

Limited freedom of movement on benches with low seat height

brakes fatigue under extreme loads

sporty riders miss some dynamics

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

The Honda XL750 Transalp is consistently evolving in 2026. The E-Clutch brings real added value for everyday use and dynamic suspension, while the new suspension eliminates the biggest weakness of its predecessor and makes it a real all-rounder. The Transalp has never been so good!

Extremely well-balanced suspension

very smooth and fast e-clutch (optional)

great, linear engine

high ride comfort

wide range of applications

Poor standing position

no cruise control available

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 GS vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene