Aprilia Tuareg 660 Rally 2026 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Aprilia Tuareg 660 Rally 2026 u odnosu na Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026
Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt81 mmProvrt80 mm
TaktTakt63.93 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak659 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut240 mmPut230 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut220 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanj
TragTrag113.3 mmTrag105 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer282 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Napredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja,

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,220 mmDužina2,370 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina935 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala910 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)208 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
RasponRaspon450 kmRaspon372 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, OpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket, , ,

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 Rally 2026

The Aprilia Tuareg Rally proves that even an adventure bike with 660 cubic centimetres can be a lot of fun in today's world. It combines the best of both worlds - the power and character of a real rally bike with the comfort of an adventure bike. Off-road, it provides an enormous amount of feedback and quickly inspires confidence. On the road, it scores points with its quickshifter, cruise control and travel accessories direct from Aprilias.

Revised engine mapping with poisonous throttle response

Very stable off-road handling

Amazing sound for Euro 5+

Cruise control included

Narrower rims for proper enduro tyres

Easy operation of the Advanced Rider Assistance Systems

Stand comes to heel when standing

Linear suspension reduces comfort on the road

Frequent shifting necessary for constant power

Splash guard manageable

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

Yamaha Tenere 700 Rally 2026

The new Tenere 700 Rally is a fusion of the beautiful design of the previous Rally Edition, inspired by the old Teneres of the 80s and 90s, with the high-performance components of the Tenere 700 Extreme. The high-quality KYB suspension and successful, revised ergonomics make it a conqueror of all trails. Never before has it been possible to ride a standard Tenere so hard and at the same time so stylishly over hill and dale. But it also wants to be driven sportily through off-road terrain. An overly cosy throttle hand only suits the fast-working, sporty suspension to a limited extent and with the high seat height, you don't want to be looking for ground contact with your legs too often. However, those who are adept at conquering off-road tracks can have a lot of fun with the new Tenere 700 Rally. The new electronic features in no way diminish this riding pleasure.

Great, powerful engine

Beautifully responsive, very potent suspension

Many changes in detail that make the Tenere more practical than before

Easy to read, beautifully styled TFT display

ABS mode remains active when the emergency stop button is actuated

ABS button in the cockpit for quick deactivation of the ABS

Very good ergonomics, especially for upright riding

Ready for tough adventures ex works (except for the standard tyres)

No cruise control available for an extra charge

Strange indicator switches

No tubeless rims available

Somewhat limited space for large feet on the footrests

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Tuareg 660 Rally vs Yamaha Tenere 700 Rally

Cijena Aprilia Tuareg 660 Rally

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tenere 700 Rally

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe