KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 890 Duke R 2021 u odnosu na KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021
KTM 990 Duke R 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt90,7 mmProvrt92,5 mm
TaktTakt68,8 mmTakt70,4 mm
Snaga motoraSnaga motora121 KSSnaga motora130 KS
Okretni momentOkretni moment99 NmOkretni moment103 Nm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjecirkulacija pritiska
Radni obujamRadni obujam890 ccmRadni obujam947 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut140 mmPut143 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut150 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,7 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65,8 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.482 mmMeđuosovinski razmak1.481 mm
Visina sjedalaVisina sjedala834 mmVisina sjedala840 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)179 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo14,8 l
RasponRaspon295 kmRaspon314 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2111 g/kmKombinirane emisije CO2110 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,74 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,7 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke R is the sportiest evolutionary stage of the 890 Duke. More power, firmer chassis, sharper brakes - these ingredients, together with the already low vehicle weight, make it a real precision machine. A fast and cool bike for riding fun fetishists, ambitious home track heaters and, last but not least, a real recommendation for trackday visitors. However, the sporty positioning of the upper body and the somewhat more acute knee angle come at the expense of comfort. Last but not least, the adjustable suspension in the basic setup is really crisply tuned. If you want to enjoy the powerful 890 engine and the high-quality electronics a little more comfortably, you can still go for the basic model with a clear conscience.

powerful and rev-happy engine

finely controllable response

good (optional) quickshifter

sporty seating position ensures great front-wheel feel

high-quality adjustable suspension

powerful Brembo brakes

low vehicle weight

extensive (partly optional) electronics

Sitting position more demanding than on the basic model

tight basic set-up not to everyone's taste

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

The KTM 990 Duke R is a more versatile road bike. Its 947-cm³ twin-cylinder engine delivers powerful, precisely controllable torque from just above idle speed, combining 103 nm of torque with a surprisingly refined running character. The upright, supermoto-style ergonomics and wide handlebars make it a joy to ride on mountain passes, without displaying the nervousness that sometimes characterised earlier Dukes. The brakes, suspension and electronics are all of a high standard. It is therefore the clear choice for everyday use, country roads and fast mountain passes.

Powerful torque right from the lowest revs

Very smooth running and precise control

Stable suspension with excellent feedback

Upright and playful supermoto ergonomics

Powerful Brembo brakes requiring minimal lever effort

Comprehensive and user-friendly electronics

Highly practical for everyday use for such a sporty naked bike

Relatively acute knee angle

Comfort on very long stages is considered to be only limited

More than enough power for narrow roads

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 890 Duke R vs KTM 990 Duke R

Cijena KTM 890 Duke R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 990 Duke R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe