Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Voge DS800X Rally 2026

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada 950 S 2019 u odnosu na Voge DS800X Rally 2026

Ducati Multistrada 950 S 2019
Voge DS800X Rally 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora113 KSSnaga motora95,2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment96,2 NmOkretni moment81 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam937 ccmRadni obujam798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja, Amortizer upravljača, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.594 mmMeđuosovinski razmak1.575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala860 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do760 mmVisina sjedala do860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)227 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 lKapacitet spremnika za gorivo24 l

Oprema

OpremaOpremaprilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, Moderna elektronika, Komfor, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

The Multistrada 950 S skilfully combines several Ducati models to create a superior touring enduro in the upper mid-range. The look remains almost unchanged from the big Multistrada 1260 - which of course gives it enormous prestige. The 114 hp engine comes from the Hypermotard series, and although the little Multi S has to carry 30 kilos more than the Hypermotard 950, it can still be ridden at a brisk pace. It should go without saying that comfort is a top priority on a touring enduro. Equipped with a wealth of electronics, it can do everything a modern touring bike has to do, and with the electronically adjustable Skyhook suspension, it also offers an extremely fine extra.

Electronically adjustable Skyhook chassis

elegant look of the big 1260 sisters

cultivated engine

stable brakes

comfortable seating position

comprehensive electronics package

good, height-adjustable windshield.

Expensive

saddle integrated deep into the machine is not everyone's cup of tea

hardly suitable for off-road use on an enduro.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

The Voge DS800X Rally offers a great deal for an attractive price. 95 Horsepower, clear off-road ambitions and more features than is usual even in the price range above it. It is agile, inspires confidence and, on a varied ride, demonstrates that its core components work well. There are still a few minor quirks and areas for improvement, but nothing is enough of a nuisance to permanently spoil the overall impression.

Agile handling

well-balanced suspension

brakes with precise modulation

long range thanks to a 24-litre fuel tank

smooth power delivery from around 4,000 rpm

also capable off-road

Traction control intervenes too early

load-change reactions at low revs

no cruise control

no quickshifter

exhaust mount welded firmly to the rear of the frame

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Multistrada 950 S vs Voge DS800X Rally

Cijena Ducati Multistrada 950 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Voge DS800X Rally

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe