CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2026

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Loading...

Tehničke specifikacije CFMOTO 675SR-R 2025 u odnosu na Kawasaki Ninja 500 SE 2026

CFMOTO 675SR-R 2025
Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt72 mmProvrt70 mm
TaktTakt55.2 mmTakt58.6 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora45.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment42.6 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak675 ccmPomak451 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut130 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,020 mmDužina1,995 mm
ŠirinaŠirina728 mmŠirina730 mm
VisinaVisina1,105 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,400 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)171 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, , OpremaPovezivost, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

The CFMOTO 675SR-R is a powerful and attractively priced mid-range supersports bike with an elastic three-cylinder engine, precise handling and high-quality workmanship. Its sporty design with striking winglets and innovative lighting elements emphasises its racing character, while the agile suspension set-up and stable braking system guarantee riding pleasure both on the road and on the race track. Although the electronic features are rather basic and the ABS intervenes early, the SR-R is a serious alternative to established models in view of its strong price-performance ratio.

Powerful and elastic three-cylinder engine

Powerful sound

Good handling & stable riding performance, even on the race track

High-quality workmanship & modern design

Very good price-performance ratio

Quickshifter only for upshifting, no blipper

Easy load change at low engine speeds ABS intervenes relatively early

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 675SR-R vs Kawasaki Ninja 500 SE

Cijena CFMOTO 675SR-R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 500 SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe