Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 u odnosu na Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt67 mm
TaktTakt66,8 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,7 Stupanj kompresije11,6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeElektronički upravljanoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDigitalno, TranzistorPaljenjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam471 ccmRadni obujam649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaVeliki klipTehnologijaVeliki klip
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64,5 stupanj
TragTrag102 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer296 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.080 mmDužina2.120 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina750 mm
VisinaVisina1.060 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.410 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)202,5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17,1 lKapacitet spremnika za gorivo15,4 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
RasponRaspon488 kmRaspon314 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO280 g/kmKombinirane emisije CO2112 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,9 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja89 dBBuka u stanju mirovanja97 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

The Honda CB650R E-Clutch impressed in our 2024 long term test bike with its combination of a classic four-cylinder engine and state-of-the-art E-Clutch technology. It offers a balanced riding experience that is enjoyable both in everyday life and on sporty rides. Despite minor weaknesses, such as its higher weight and standard tyres, it remains a reliable and powerful naked bike that stands out above all for its comfort, user-friendliness and innovative technology.

Powerful and smooth-running four-cylinder engine Innovative E-Clutch system for comfortable gear changes

Good suspension for a sporty and comfortable rider

User-friendly ergonomics and intuitive TFT display

Higher weight compared to the competition

Standard tyres offer handling that could be improved

Slight vibrations at high revs

Suspension reaches its limits at very high speeds

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Honda CB650R E-Clutch

Cijena Honda CB500 Hornet E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CB650R E-Clutch

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe