Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Beta Alp 4.0 2024

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Royal Enfield Himalayan 2021 u odnosu na Beta Alp 4.0 2024

Royal Enfield Himalayan 2021
Beta Alp 4.0 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt84.5 mm
TaktTakt86 mmTakt62 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije12.29
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak411 ccmPomak348 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut185 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut180 mmPut195 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraPerimetar

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer290 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
DužinaDužina2,190 mmDužina2,200 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,370 mmVisina1,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala865 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
RasponRaspon500 kmRaspon313 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO276.5 g/kmKombinirane emisije CO283 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.18 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.51 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Since its release, the Royal Enfield Himalayan has enjoyed a large fan community thanks to its classic design and exemplary price-performance ratio. With the 2021 model year, practical details such as ABS that can be deactivated on the rear wheel or the small LCD display with arrow navigation have also been introduced. All in all, however, it remains what it has always stood for: a decelerating companion that is just as ready for the grand tour as it is to cut a good figure in front of the ice cream parlour in the city.

Price/performance ratio

robustness

decelerating

Brake

high weight

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

The Alp 4.0 is a real insider tip for the niche of enduro riders. With its cultivated single-cylinder engine, stable suspension and balanced ergonomics, it offers a height of versatility. The Alp can easily cruise at high speeds, is uncomplicated in city traffic and can do more than you would expect on loose off-road terrain. Steep slopes and rally speeds are too much for it, but if you don't want to go at high speeds and extreme special stages, you can also explore moderately difficult terrain with the Alp 4.0 and don't have to do without riding pleasure. Added to this is a favourable purchase price, which makes some imperfections forgivable and leaves money for great touring.

Accessible, unspectacular, yet fun engine

Stable, well-tuned suspension that can also take harder knocks

Good ergonomics, even when stationary

Clean shifting transmission

Enduro bike tyres

Agile handling

Very versatile

Good price-performance ratio

Brakes could be more responsive

Suspension does not respond very finely to small bumps

Deactivated ABS also resets itself when the engine stalls = cumbersome

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Himalayan vs Beta Alp 4.0

Cijena Royal Enfield Himalayan

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta Alp 4.0

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe