MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Loading...

Tehničke specifikacije MV Agusta Stradale 800 2015 u odnosu na MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt79 mmProvrt79 mm
TaktTakt54.3 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment78.5 NmOkretni moment116.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije13.4
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak798 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, ,

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,080 mm
ŠirinaŠirina890 mmŠirina805 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala870 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina240 km/hMaksimalna brzina300 km/h

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Strictly speaking, the MV Agusta Stradale 800 is a supermoto to which they have only added a disc at the front and two cases at the rear. You should be aware of this, because it is recommended for people who are looking for very direct handling and who ride a motorbike primarily for the fun of cornering and not to cover long distances. The panniers are only good for a weekend with difficulty, and the strongly front-wheel-orinated seating position literally forces the rider to adopt a sporty and fun-oriented riding style. The relatively cultivated three-cylinder engine also fits in with this, but it needs to be revved up to exploit its full potential.

Sophisticated engine that revs up smoothly even from far below

electronics package with ABS, traction control and 3 mappings

cool looks

comfortable yet firm chassis

stable and well-metered braking system

well-padded saddle.

Radical seating position does not suit everyone

panniers take only little luggage and are fiddly to remove

three-cylinder sound sounds better on other MV Agustas

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena MV Agusta Stradale 800 vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Cijena MV Agusta Stradale 800

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena MV Agusta Brutale 1000 RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe