Ducati Panigale V2 2025 vs. Honda Forza 350 2022

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Panigale V2 2025 u odnosu na Honda Forza 350 2022

Ducati Panigale V2 2025
Honda Forza 350 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt96 mmProvrt77 mm
TaktTakt61.5 mmTakt70.5 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora29 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93.3 NmOkretni moment31.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije10.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeCentrifugalna sila
PrijenosPrijenosLanacPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak890 ccmPomak330 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer33 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanj
TragTrag93 mmTrag89 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer256 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume14 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala837 mmVisina sjedala780 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2
RasponRaspon283 kmRaspon377 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2123 g/kmKombinirane emisije CO279 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Panigale V2 2025

Ducati Panigale V2 2025

Ducati has fully achieved its goal of building a supersport bike that is very easy to ride. With its extremely light handling, low weight and easy-to-control engine, the new V2 Panigale is a real joy to ride, especially on technically demanding tracks. The big highlights are the late braking points and the tight cornering radii, which can be maintained even at high cornering speeds. The slightly lower power almost makes up for the weight. The new V2 Panigale therefore offers a significant improvement compared to its predecessor, especially for beginners, and, contrary to the well-known saying "power is everything", will probably help inexperienced riders to achieve better lap times due to its lightness. Even for me - as a performance-accustomed superbiker - the little Panigale brings a smile to my face. Ducati has achieved many plus points, especially for use on country roads. With the new Panigale, the Italians have brought out a toned-down version with a much more comfortable riding position, clearly focussing on road suitability and beginner-friendliness. This is also emphasised by the fact that the V2 will be available in an A2 version. In conjunction with the reduced prices, the V2 Panigale is thus also entering the range for sharp computers. A Panigale for beginners, who would have thought it?

Very easy handling

High deceleration values

Low weight

Windscreen

Automatic gearshift sometimes sticky

Position of reservoir for brakes and clutch fluid

Honda Forza 350 2022

Honda Forza 350 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Panigale V2 vs Honda Forza 350

Cijena Ducati Panigale V2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda Forza 350

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe