Honda GB350S 2025 vs. Suzuki DR-Z4S 2026

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Honda GB350S 2025 u odnosu na Suzuki DR-Z4S 2026

Honda GB350S 2025
Suzuki DR-Z4S 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt70 mmProvrt90 mm
TaktTakt90,5 mmTakt62,6 mm
Snaga motoraSnaga motora21 KSSnaga motora38 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment29 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9,5 Stupanj kompresije11,1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam348 ccmRadni obujam398 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer46 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer270 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2.175 mmDužina2.270 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1.100 mmVisina1.235 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.440 mmMeđuosovinski razmak1.495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala920 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)179 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)151 kg
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO261 g/kmKombinirane emisije CO282 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2,5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Razmak od tlaRazmak od tla168 mmRazmak od tla300 mm

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, RasvjetaOpremaLED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

The Honda GB350 S is not a bike for the pub-talk - it is a bike for people who prefer riding to talking. Its virtues lie not in numbers, but in feeling. And that is precisely why it fits so well into the 1000PS best time concept. Because here, too, it's not the pure lap time that counts in the end - but what happens between the start and finish. Strengths: Weaknesses:

Wonderfully smooth engine running

precise modulation

honest ride feel

surprisingly good handling

classic look with technical maturity

high-quality workmanship

low fuel consumption

very smooth-running clutch

Too little power when overtaking in 70 km/h or 100 km/h zones annoys even relaxed drivers

very defensive traction control

Suzuki DR-Z4S 2026

Suzuki DR-Z4S 2026

The Suzuki DR-Z4S is an all-round successful comeback - not a shallow retro rehash, but a consistently modernised further development of a popular and proven concept. It remains true to its line: robust, easy to use, versatile and yet capable of many things. It is a bike for a small niche of riders, between hard enduro riders and adventure bike riders. For this niche, however, it fills an important gap as a true dual sport bike and hardly allows itself any weaknesses. The most critical points are the remaining 5-speed transmission and the high price. Whether these points discourage a purchase or whether the DR-Z4S is still worthwhile as a legend and versatile vehicle remains a matter of taste.

Great, smooth yet powerful engine that makes off-road riding easy

Beautifully responsive KYB suspension with a wide adjustment range

Good-natured yet agile handling

Excellent gravel mode of the traction control

Intuitive operation of the electronics

Active ergonomics

Good country road and long-distance qualities

Nicely controllable brakes

Fills a gap in the motorbike segment

Long gear ratio as limit for tough off-road use

Fork preload not adjustable

Handlebars a little low for tall riders around 1.90 metres

Standard tyres as a limit on loose off-road terrain

High price for an A2 bike

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda GB350S vs Suzuki DR-Z4S

Cijena Honda GB350S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki DR-Z4S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe