Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 u odnosu na Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt98 mm
TaktTakt68,6 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment88 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Radni obujamRadni obujam689 ccmRadni obujam1.079 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm
PutPut230 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut220 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65,5 stupanj
TragTrag105 mmTrag111 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer320 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.370 mmDužina2.190 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina920 mm
VisinaVisina1.490 mmVisina1.290 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.595 mmMeđuosovinski razmak1.514 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 lKapacitet spremnika za gorivo15 l

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

If you want, you can also conquer tough off-road terrain with it. However, if you don't have to cover long distances, you will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft suspension, on the other hand, copes well with tough off-road terrain and, thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on fast-flowing dirt tracks. The complicated deactivation procedure for the ABS is annoying in the long run, and a simple "off" button would be nice. All in all, the World Raid lives up to its name, especially for world travellers, and is very well thought out in this respect with a wide range and plenty of off-road comfort.

Stable riding performance

Comfortable seat

Greatly dimensioned engine - does not overtax and is a lot of fun

Very robust overall impression

Very reliable

Very tough

strong traction

Suspension offers a wide range of use

well dimensioned suspension

very practical

The great price/performance ratio of the Tenere was somewhat lost in the form of the World Raid

When standing still, the wide fuel tank is particularly annoying on uphill sections

On the road, the front brake is a little too lax

Off-road, the rear brake is a little too weak

clutch and throttle control are now better on other bikes in this class

Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Ducati Scrambler 1100 Special

Cijena Yamaha Tenere 700 World Raid

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler 1100 Special

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe