KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vs. Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 u odnosu na Yamaha R125 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Yamaha R125 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt110 mmProvrt52 mm
TaktTakt71 mmTakt58,7 mm
Snaga motoraSnaga motora173 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment145 NmOkretni moment11,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije11,2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDvostruko paljenjePaljenjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.350 ccmRadni obujam125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PutPut200 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut200 mmPut110 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDeltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65,2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer292 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer267 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, OvjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.558 mmMeđuosovinski razmak1.325 mm
Visina sjedalaVisina sjedala847 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 lKapacitet spremnika za gorivo11 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1
RasponRaspon343 kmRaspon523 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2155 g/kmKombinirane emisije CO247 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6,7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2,1 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Komfor, Rasvjeta, VjetrobranOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

With the 1390 Adventure S EVO, KTM demonstrates what is technically possible, incorporating new and improved comfort features – such as a wonderfully smooth-running automatic gearbox, adaptive cruise control and semi-active suspension into a bike that, after ten model years, is extremely well-developed and undoubtedly ranks among the sportiest touring enduro bikes. Whether you’re out for a relaxed ride, even with a passenger, or racing with a knife between your teeth on your way to the ‘King of the Pass’ – the SAS is living proof that comfort and sportiness are not mutually exclusive.

A powerful engine that performs with confidence in any situation

a perfectly tuned automatic gearbox with noticeable differences between the gear modes

a foot-operated gear lever AND paddle shifters on the handlebars

state-of-the-art electronic suspension

Front radar with useful features

sportiness

generous space, even for the pillion passenger

easy-to-read 8-inch TFT display with offline sat-nav

intuitive controls

top-class brakes

Dynamic Slip Adjuster in the optional Rally mode

The wide fuel tank means the seating position isn’t ideal

fuel consumption is relatively high

the emergency braking assistant intervenes a little too early

Yamaha R125 2026

Yamaha R125 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Yamaha R125

Cijena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha R125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe