BMW F 450 GS 2026 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Tehničke specifikacije BMW F 450 GS 2026 u odnosu na BMW R 1200 GS 2017

BMW F 450 GS 2026
BMW R 1200 GS 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt72 mmProvrt101 mm
TaktTakt51,6 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.700 okr./min
Okretni momentOkretni moment43 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12,5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2Da
Radni obujamRadni obujam420 ccmRadni obujam1.170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.161 mmDužina2.207 mm
ŠirinaŠirina869 mmŠirina953 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.507 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo20 l

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

With the F 450 GS, BMW has made a convincing entry into the highly competitive A2 enduro bike segment. The 420 cubic centimetre two-cylinder engine impresses with its smooth running and linear power delivery, where single-cylinder competitors annoy with raw vibrations. The suspension shines with sporty agility and enduro bike comfort in equal measure, while the electronics work discreetly in the background. The Bavarian shows weaknesses when it comes to the accessibility for short fingers on the brakes and clutch lever and the lack of cruise control. Anyone looking for a versatile, high-quality enduro bike for an A2 licence and beyond will find a coherent overall package in the F 450 GS. The Easy Ride clutch rides amazingly well and offers comfort and safety in equal measure. Less experienced riders in particular benefit significantly here, which is a unique selling point in this segment!

Easy Ride clutch

Standard equipment with heated grips, ABS Pro and much more Operability

Smooth running

Lever too far away for small fingers no cruise control available

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

For over 35 years, BMW has continued to expand the boxer range and is consistently working on the evolution of the GS. In addition to the EURO4 update of the engine with new catalytic converter and mapping, there are now even more features such as the Dynamic ESA Next Generation with automatic riding position compensation, which further improves stability and comfort for the rider. With its subtle colour scheme, the Exclusive version is intended for friends of a neat and subdued appearance and, unlike the flashier Rallye variant, is designed more for the road. Many features are at extra cost, but GS customers usually don't care - 90 percent are ordered with full equipment.

Mature concept

strong engine

easy handling

powerful brakes

adjustable modes and traction control

extensive equipment range

good image and value retention.

many features at extra cost

boxer exposed in really tough terrain

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 450 GS vs BMW R 1200 GS

Cijena BMW F 450 GS

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena BMW R 1200 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe