KTM 1290 Super Duke GT 2024 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Aprilia Tuono V4 1100 2025
Loading...
Tehničke specifikacije KTM 1290 Super Duke GT 2024 u odnosu na Aprilia Tuono V4 1100 2025
KTM 1290 Super Duke GT 2024
Aprilia Tuono V4 1100 2025
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | V | Vrsta motora | V |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 108 mm | Provrt | 81 mm |
| Takt | Takt | 71 mm | Takt | 52.3 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 160 KS | Snaga motora | 175 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,350 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 138 Nm | Okretni moment | 121 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,000 okr./min |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Provrt za gas | Provrt za gas | 52 mm | Provrt za gas | 48 mm |
| Stupnjevi | Stupnjevi | 75 | Stupnjevi | 65 |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Podmazivanje | Podmazivanje | cirkulacija pritiska | Podmazivanje | cirkulacija pritiska |
| Pomak | Pomak | 1,301 ccm | Pomak | 1,077 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | WP | Robna marka | Sachs |
| Promjer | Promjer | 48 mm | Promjer | 43 mm |
| Put | Put | 200 mm | Put | 120 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Robna marka | WP | Robna marka | Sachs |
| Put | Put | 200 mm | Put | 130 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
| Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
| Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Aluminij |
|---|---|---|---|---|
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.3 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.3 stupanj |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 330 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 267 mm | Promjer | 220 mm |
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Zaštita od prevrtanja, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 170 mm | Širina stražnje gume | 200 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 55 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,560 mm | Međuosovinski razmak | 1,450 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 849 mm | Visina sjedala | 825 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 220 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 185 kg |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 243 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 209 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 23 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 18.5 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
| Raspon | Raspon | 416 km | Raspon | 239 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 134 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 170 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5.7 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 7.2 l / 100 km |
Oprema
| Oprema | Oprema | Povezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
|---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
KTM 1290 Super Duke GT 2024

The KTM 1290 Super Duke GT is clearly focussed on sport touring, but can also impress with its long-distance qualities. If you are looking for a true all-rounder and don't mind the looks, you can't go wrong with the KTM 1290 Super Duke GT!
Powerful engine
Agile handling
7 inch display
Seating position
Comfort
Height-adjustable windscreen
Jerking below 2,500 rpm
Unconventional look: shift assistant at extra cost
Aprilia Tuono V4 1100 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1290 Super Duke GT vs Aprilia Tuono V4 1100
Cijena KTM 1290 Super Duke GT
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena Aprilia Tuono V4 1100
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene




















