Yamaha YZ250F 2016 vs. Beta RR 300 Racing 2018

Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2016

Beta RR 300 Racing 2018

Beta RR 300 Racing 2018

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha YZ250F 2016 u odnosu na Beta RR 300 Racing 2018

Yamaha YZ250F 2016
Beta RR 300 Racing 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77 mmProvrt72 mm
TaktTakt53.6 mmTakt72 mm
PokretačPokretačUdarPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeCDI, Kokusan
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak250 ccmPomak293.1 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume100 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume19 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,170 mmDužina2,172 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina807 mm
VisinaVisina1,280 mmVisina1,270 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala965 mmVisina sjedala930 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha YZ250F 2016

Yamaha YZ250F 2016

The engine of the Yamaha YZ250F could have a little more power in the lower range, but becomes very powerful from the middle to the upper range. When it comes to the chassis, "the blues" have remained true to the old system, but this is not a disadvantage. The modified YZ250F GYTR has noticeably more compression when starting and is a little more difficult to get going. But when you ride it in the upper range, it really gets going - making the GYTR version ideal for the ambitious racer.

Plenty of power from the middle

well-balanced chassis

YZ250F GYTR perfect for ambitious hobby athletes.

Engine could be more powerful in the lower rev range

unspectacular appearance

Beta RR 300 Racing 2018

Beta RR 300 Racing 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha YZ250F vs Beta RR 300 Racing

Cijena Yamaha YZ250F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Beta RR 300 Racing

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe