Triumph Trident 660 2025 vs. Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Trident 660 2025 u odnosu na Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025
Benda Napoleonbob 250 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Benda Napoleonbob 250 2025
Benda Napoleonbob 250 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt74 mmProvrt58 mm
TaktTakt51.1 mmTakt55.4 mm
Snaga motoraSnaga motora81 KSSnaga motora26 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment25 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.95 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak660 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

PutPut120 mmPut75 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut130 mmPut38 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer260 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Napredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
ŠirinaŠirina795 mmŠirina838 mm
VisinaVisina1,089 mmVisina1,038 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,401 mmMeđuosovinski razmak1,545 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala748 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)182 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)
RasponRaspon304 kmRaspon306 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2107 g/kmKombinirane emisije CO271.3 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslon, , OpremaTFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

The Triumph Trident 660 remains the clever naked bike in the mid-range in 2025. Successful electronics upgrade, increased comfort, suitability for everyday use confirmed. Only the dynamics and suspension leave a little to be desired for riders with sporting ambitions. Anyone looking for a well-balanced, technically well-equipped naked bike will find a strong partner in the Trident 660.

Balanced handling

high-quality electronics & quickshifter as standard

effective cruise control

well-modulated brakes

attractive three-cylinder sound

solid suitability for everyday use

low weight

safety-relevant Advanced Rider Assistance Systems as standard, great engine

Traction control is too conservative even in Sport mode

quickshifter reacts sensitively to imprecise shifting impulses

hook spanner required for suspension adjustment

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 is an absolute exotic on the motorbike market, both technically and visually. The freak show on two wheels does many things differently, which has advantages and disadvantages. On the one hand, it requires some resistance to pain and tolerance for high volumes. On the other hand, no bike offers so much attention per euro. Outsiders might expect a custom cruiser costing tens of thousands of euros, but this exceptional Chinese motorbike is available for less than €6,000.

Extremely eye-catching design

unique V2 engine in the 250 cubic centimetre segment

high attention factor

very good attention to detail

emotional riding experience

Very limited maximum lean angle

hard rear suspension

uncomfortable seating position

loud noise in the long run

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Trident 660 vs Benda Napoleonbob 250

Cijena Triumph Trident 660

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Benda Napoleonbob 250

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Triumph Daytona 660 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Daytona 660 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Trident 660 2021