BMW S 1000 RR 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Pregled - BMW S 1000 RR 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Tehničke specifikacije BMW S 1000 RR 2021 u odnosu na Triumph Street Triple 675 R 2013

BMW S 1000 RR 2021
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt74 mm
TaktTakt49.7 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora207 KSSnaga motora106 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,850 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.3 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak675 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,073 mmDužina2,055 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina740 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,441 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

A real "all-rounder" superbike. The BMW knows how to play to its strengths both on the race track and on the country road. Thanks to variable camshaft control, the powerful engine is already convincing at the bottom end and accelerates harmoniously across the entire rev range, with plenty of power in every range. For the hobby pilot, the chassis certainly functions excellently in every situation, provides transparent feedback and offers many adjustment options. The seating position is sporty yet relatively comfortable. The electronics work very harmoniously without patronising the rider - TOP!

Very linear power delivery, which makes it particularly controllable. Wide rev range and pleasant control

thanks to ShiftCam, there is also plenty of pressure in the lower rev range

excellent DDC - precision and TOP performance

super electronics package

harmonious overall package both on the road and on the racetrack

In part, the bike seems almost a bit "characterless" compared to the Aprilia and Honda

In direct comparison, the bike lags a bit behind on the spec sheet

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

If you're looking for a lively naked bike in the mid-range segment that's especially fun for sporty rides on country roads, the Street Triple 675 R is the perfect choice. Whether the manageable surcharge for the R pays off should be decided according to whether you really want to adjust the chassis or leave it in the well-chosen basic setup anyway.

Taut, playful chassis

agile

low weight

powerful brake

comfort offered.

Brake application a little brute towards the end.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 RR vs Triumph Street Triple 675 R

Cijena BMW S 1000 RR

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Street Triple 675 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe