Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. BMW F 450 GS 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Royal Enfield Guerrilla 450 2025 u odnosu na BMW F 450 GS 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
BMW F 450 GS 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt84 mmProvrt72 mm
TaktTakt81,5 mmTakt51,6 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment40 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,5 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam452 ccmRadni obujam420 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.145 mmDužina2.161 mm
ŠirinaŠirina833 mmŠirina869 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.440 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
RasponRaspon324 kmRaspon368 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO282,15 g/kmKombinirane emisije CO288 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,39 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,8 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Integrirani navigacijski sustavOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

The BMW F 450 GS Trophy is far more than just a scaled-down version of the full-size GS. It combines accessible A2-licence-friendly power with a surprising amount of riding pleasure, high-quality features and a genuine sense of adventure. The new twin-cylinder engine impresses with its character, whilst the Easy Ride Clutch noticeably makes everyday riding and light off-road riding easier, without taking control away from the rider. The little GS is particularly at home on winding roads, gravel tracks and rough mountain passes. Its limitations become apparent at motorway speeds, during heavy off-road use, when dealing with a payload and in terms of wind protection. Nevertheless, there’s a surprising amount of GS in the F 450 – a well-rounded everyday and touring companion for beginners, those returning to motorcycling and experienced riders who deliberately want to avoid heavy weight and excessive power.

A characterful, lively 420cc twin-cylinder

Very nimble and responsive on tarmac and gravel

Easy Ride Clutch makes everyday riding, city traffic and light off-road riding easier

Good ergonomics whether sitting or standing

Decent range thanks to low fuel consumption

High-quality GS-style controls and a modern TFT display

Inspires confidence in less experienced riders

Surprisingly capable off-road for an A2-category adventure bike

No cruise control available

The Trophy’s wind protection is only moderate

Spoked wheels not yet available at launch

With the engine switched off, the bike rolls backwards due to ERC

Payload capacity limited for two-up riding with luggage

Noticeable performance limitations above 130 km/h

BMW’s typical policy of charging extra for options can significantly increase the price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Guerrilla 450 vs BMW F 450 GS

Cijena Royal Enfield Guerrilla 450

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 450 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe