Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Daytona 660 2026

Pregled - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Daytona 660 2026

Tehničke specifikacije Kawasaki Eliminator 500 2025 u odnosu na Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Daytona 660 2026

Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Daytona 660 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	70 mm	Provrt	74 mm
Takt	Takt	58.6 mm	Takt	51.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	45.4 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	42.6 Nm	Okretni moment	69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.3	Stupanj kompresije	12.05
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	499 ccm	Pomak	660 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	110 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	90 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Perimetar
Trag	Trag	121 mm	Trag	82.3 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja,

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	130 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	18 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	16 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,250 mm	Dužina	2,083 mm
Širina	Širina	785 mm	Širina	736 mm
Visina	Visina	1,100 mm	Visina	1,145 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,520 mm	Međuosovinski razmak	1,425 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	735 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	176 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	201 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Raspon	Raspon	342 km	Raspon	285 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	89 g/km	Kombinirane emisije CO2	113 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.8 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4.9 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	LED farovi, TFT zaslon, ,

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Eliminator 500 2025

The Kawasaki Eliminator 500 is a successful bike in a competitive price segment. The latest addition from the green brand offers easy handling and riding pleasure at an attractive price. Beginners, returning riders and smart bikers will all enjoy this urban cruiser. In my opinion, the Kawasaki Eliminator 500 could achieve cult status.

Handling, despite low ground clearance, an attack the twisties

Engine, good torque

Weight, 167 kg

Gearbox, excellent shifting

Seating position, comfortably neutral Driving licence class A2

Rear-view mirror, stylish but hardly any visibility to the rear tyres, IRC spongy, gives hardly any feedback

Triumph Daytona 660 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Eliminator 500 vs Triumph Daytona 660

Cijena Kawasaki Eliminator 500

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Daytona 660

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene