KTM 990 Duke 2026 vs. Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

Tehničke specifikacije KTM 990 Duke 2026 u odnosu na Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

KTM 990 Duke 2026

Ducati Monster 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	92.5 mm	Provrt	94 mm
Takt	Takt	70.4 mm	Takt	67.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	123 KS	Snaga motora	111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	103 Nm	Okretni moment	93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	13.5	Stupanj kompresije	13.3
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača,	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	947 ccm	Pomak	937 ccm

Prednji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Marzocchi
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	140 mm	Put	130 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	150 mm	Put	140 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.8 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj
Trag	Trag	100 mm	Trag	93 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	245 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja,	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,476 mm	Međuosovinski razmak	1,474 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	775 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	179 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	166 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.8 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)
Raspon	Raspon	314 km	Raspon	269 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	110 g/km	Kombinirane emisije CO2	120 g/km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi,	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 990 Duke 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Ducati Monster 2023

You can always argue about the looks and the lack of a trellis frame, but the current Monster is anything but ugly. Basically, it would be a great everyday naked bike with pleasant ergonomics and a braking system that does not surprise even the inexperienced. The rather soft chassis can also be considered an acceptable compromise, but for a Ducati it is rather surprising that at least the front fork was not tuned a little tighter. Unfortunately, the charismatic engine bucks strongly at low revs and thus only shows its wonderful V2 character on the country road. All in all, however, this reflects the overall image of the Monster very well: a typical Ducati that is also good for everyday riding in terms of chassis and brakes.

Typical Ducati powerplant with charisma

comfortable seating position

good, responsive braking system

agile handling

high-quality components

comprehensive electronics package

cornering ABS

lean angle-dependent traction control.

Engine jerks strongly at low revs

front fork tuned too softly

no longer unmistakably a Monster due to the lack of a trellis frame.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 990 Duke vs Ducati Monster

Cijena KTM 990 Duke

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Monster

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene