BMW S 1000 R 2025 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2025 u odnosu na Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW S 1000 R 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt49.7 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHC, Poluga stražnje kočniceVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag97.6 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,447 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

The BMW S 1000 R will remain an uncompromising roadster for sporty, ambitious road riders in 2025. The BMW S 1000 R 2025 is not a bike for posers or warmists. It is a technical statement - crystal clear, precise and mercilessly efficient. Anyone who thinks naked bikes are tame all-rounders will be proven wrong here. If you are looking for a powerful naked bike with modern technology and distinct riding pleasure, the S 1000 R is an excellent choice.

Powerful acceleration in the low and medium rev range

Finely tuned riding aids, including standard MSR and optimised DTC

Automatic gearshift as standard, now also with improved function

Strong braking performance with ABS Pro, even when leaning

Improved ergonomics thanks to new short-stroke throttle grip

intuitive operating concept

powerful brakes with clear feedback

high riding stability

very good shifting behaviour

sensitive electronics

high-quality sports chassis

amazing suitability for everyday use

foolproof front-end feel

Vibrations in the handlebars

less sensitive suspension on small bumps

relatively loud mechanical sound

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

The bike has taken much of its sporty roots from the Panigale. This will delight friends of the streetfighter. Electronics and engine power are superior, the chassis is radically fast and the machine rules in stopwatch duels. However, it has rough edges. The big surprise: you sit well on the noble beast and can actually ride it on extended tours!

Electronics package at the absolute top level

High-revving and brutally powerful engine

Very agile handling

Surprisingly comfortable seating position even for tall riders

Powerful brakes

Sporty, high-quality chassis

Great aerodynamics - stable wind conditions even in the saddle

Looks to die for

For fear in the saddle, revs are necessary - no steam hammer from the basement

In city traffic and everyday life somewhat rough engine response

Tippy handling at low speeds

Strongly changing engine noise - depending on speed and flap position.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Cijena BMW S 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Streetfighter V4 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe