Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Thruxton 1200 2016 u odnosu na Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora97 KSSnaga motora77 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,950 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije10
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,200 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PromjerPromjer41 mmPromjer47 mm
PutPut120 mmPut90 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PutPut120 mmPut77 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa67.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24.5 stupanj
TragTrag90.8 mmTrag92 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,105 mmDužina2,235 mm
ŠirinaŠirina745 mmŠirina760 mm
VisinaVisina1,030 mmVisina1,025 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,415 mmMeđuosovinski razmak1,510 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala690 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)206 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)237.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

The Thruxton is far behind the Öhlins and Showa-equipped "R" in terms of sporty performance. This becomes particularly clear on the Alpine passes, where a good chassis, strong brakes and light handling are crucial. In return, it rewards the eye of the aesthete with an even more authentic, because more classic, exterior. Laymen can hardly distinguish a new Thruxton from a vintage or youngtimer. Like the Street Twin, it has a sympathetic effect on passers-by and should be enjoyed in a relaxed manner.

Powerful, finely tuned engine

authentic look

genuine classic bike

Chassis clearly below that of the "R"

moderate comfort

good sound

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

The Triumph Bonneville Bobber Black was the sportiest in our bobber comparison. The two-cylinder has more than enough power and sounds more potent than the other bikes, even with the standard silencer. The chassis is also sporty and comfortable and stands out from the Bobber competitors. Our test riders were particularly impressed by the Lady in Black's extensive equipment, such as disengageable traction control, cruise control, adjustable display, and the successful bad boy look, all in black. The Englishwoman was particularly convincing with its powerful, cultivated engine. With its Brembo double-disc brakes, it decelerates well and the Showa fork responds sensitively. Our testers had different views on the seating position and the positioning of the footrests. Zonko in particular was enthusiastic about the position of the footrests. He liked it much more than the more forward position of the other bobbers. Horvath and Juliane would not have objected to having the feet placed a little further forward for a little more lean angle freedom. The footrests scrape extremely quickly and even though we tried it - in many curves it simply could not be avoided. What we therefore unanimously find particularly great is the adjustable seat, which can be moved within less than a minute. This allows the rider to cruise either further forward and more sporty or further back and thus more relaxed.

Driver-oriented technology

Comprehensive equipment

Beautiful appearance

High comfort

High-torque engine

Ingenious sound

Adjustable seat and display

little leaning freedom

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Bonneville Bobber Black

Cijena Triumph Thruxton 1200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Bonneville Bobber Black

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe