Benda LFC 700 2025 vs. Indian Chief Blackhawk 2011

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Indian Chief Blackhawk 2011

Indian Chief Blackhawk 2011

Loading...

Tehničke specifikacije Benda LFC 700 2025 u odnosu na Indian Chief Blackhawk 2011

Benda LFC 700 2025
Indian Chief Blackhawk 2011

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt100.73 mm
TaktTakt48 mmTakt107.95 mm
Snaga motoraSnaga motora85.7 KSSnaga motora72 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment136 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.4 Stupanj kompresije9
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak676.9 ccmPomak1,720.6 ccm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume300 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume35 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,440 mmDužina2,553 mm
ŠirinaŠirina880 mmŠirina1,029 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,720 mmMeđuosovinski razmak1,737 mm
Visina sjedalaVisina sjedala695 mmVisina sjedala673 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20.8 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

The Benda LFC 700 is a bike that deliberately defies categorisation. With its brute appearance, the emotional in-line four-cylinder engine and the spectacular tyre combination, it is more show than sport, more character than reason - and that is precisely its strength. It demands a lot from the rider physically, but in return offers a riding experience that you can hardly get from any other bike. Those who understand it will love it. Those who judge it with classic cruiser logic will fail.

Unique design with concept bike character

Emotional, throaty in-line four-cylinder sound

Surprisingly high-quality brake system with Brembo components

Fully adjustable suspension (KYB) with good comfort

Low seat height & secure footing for smaller riders

Very good rear-view mirrors with wide visibility

Strong performance at a comparatively fair price

Rough throttle response at low revs

Handling at low speeds sluggish and power-intensive

Handlebar position unfavourable when manoeuvring - especially for shorter riders

Passenger seat only suitable for short journeys

Creaking tank panelling detracts from the high-quality impression when stationary

Indian Chief Blackhawk 2011

Indian Chief Blackhawk 2011

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Benda LFC 700 vs Indian Chief Blackhawk

Cijena Benda LFC 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Indian Chief Blackhawk

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe