Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Tehničke specifikacije Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 u odnosu na Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	73.4 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	59 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	152 KS	Snaga motora	142 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	106 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,300 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.2	Stupanj kompresije	11.8
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	999 ccm	Pomak	1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	130 mm	Put	131 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj
Trag	Trag	100 mm	Trag	101 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno, Latica
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	250 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	50 %	Visina stražnje gume	50 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,130 mm	Dužina	2,045 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	790 mm
Visina	Visina	1,110 mm	Visina	1,055 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,460 mm	Međuosovinski razmak	1,435 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	815 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

The Suzuki GSX-S1000S Katana is based on the naked GSX-S1000 and therefore impresses with all the quality and inner values of a typical Japanese machine. The Katana also has what it takes to become a visual classics, as it is the first to take up the style of the 1980s. The riding position is surprisingly comfortable and the height of the handlebars allows for comfortable control. With its low front fairing, it may not be a true touring machine, but it can certainly pass as a crossover bike that combines retro, naked and touring perfectly.

Powerful and confident in-line four-cylinder engine

absolutely unique look

comfortable seating position

easy handling

five-way adjustable traction control

good braking system

high-quality quickshifter

firm but travel-ready suspension

Few electronic features

relatively high price compared to the basic GSX-S1000

small fuel tank

LC display difficult to read

Kawasaki Z1000 R 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z1000 R

Cijena Suzuki GSX-S1000S Katana

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z1000 R

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.