BMW S 1000 R 2025 vs. Yamaha MT-03 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-03 2025

Yamaha MT-03 2025

Loading...

Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2025 u odnosu na Yamaha MT-03 2025

BMW S 1000 R 2025
Yamaha MT-03 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt68 mm
TaktTakt49.7 mmTakt44.1 mm
Snaga motoraSnaga motora170 KSSnaga motora42 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment114 NmOkretni moment29.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHC, Poluga stražnje kočniceVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak321 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer37 mm
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut125 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.8 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag97.6 mmTrag95 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,090 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina745 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,447 mmMeđuosovinski razmak1,380 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)167 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon266 kmRaspon367 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2144 g/kmKombinirane emisije CO294 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

The BMW S 1000 R will remain an uncompromising roadster for sporty, ambitious road riders in 2025. The BMW S 1000 R 2025 is not a bike for posers or warmists. It is a technical statement - crystal clear, precise and mercilessly efficient. Anyone who thinks naked bikes are tame all-rounders will be proven wrong here. If you are looking for a powerful naked bike with modern technology and distinct riding pleasure, the S 1000 R is an excellent choice.

Powerful acceleration in the low and medium rev range

Finely tuned riding aids, including standard MSR and optimised DTC

Automatic gearshift as standard, now also with improved function

Strong braking performance with ABS Pro, even when leaning

Improved ergonomics thanks to new short-stroke throttle grip

intuitive operating concept

powerful brakes with clear feedback

high riding stability

very good shifting behaviour

sensitive electronics

high-quality sports chassis

amazing suitability for everyday use

foolproof front-end feel

Vibrations in the handlebars

less sensitive suspension on small bumps

relatively loud mechanical sound

Yamaha MT-03 2025

Yamaha MT-03 2025

The MT-03 remains Yamaha's most accessible and pragmatic Hyper Naked in the segment. It scores with its low seat height, the easily controllable power of the two-cylinder and at the same time offers enough comfort for commuters. What it may lack in sportiness, it makes up for in comfort, making it perfect for people looking for a well-functioning motorbike with a brutal look. However, you shouldn't be too big, and you shouldn't aspire to keep up with the other models in the MT range at the angle - because that's not what it was designed for. The 2020 model year is thus a coherent update that is sure to make its buyers happy.

Easily controlled power

low seat height

easy to ride

low fuel consumption

neatly readable LC display

aggressive look

acute knee angle for tall people

soft chassis compared to other Yamaha MT models

not necessarily the most emotional motorbike

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs Yamaha MT-03

Cijena BMW S 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha MT-03

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe