Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 u odnosu na Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025
Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt48.5 mmTakt53.32 mm
Snaga motoraSnaga motora217 KSSnaga motora220 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu12,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,800 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,000 ccmPomak1,099 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut127 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaSachs
PutPut137 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,055 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina735 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,420 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon246 kmRaspon284 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2155 g/kmKombinirane emisije CO2155 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

For the fact that Honda has actually only announced an update, hardly a stone has been left unturned on the new Fire Blade. Some of the new features are of course due to the new EURO standard, but many of them are really aimed at improving drivability. I am very pleased that, especially in times like these, when more and more manufacturers are withdrawing from the high-performance and expensive superbike segment, Honda is once again devoting its full development power to improving what is already good and thus demonstrating what is technically feasible. Because even if these bikes are no longer affordable for many of us, they still demonstrate the know-how or the technical possibilities. And over time, these will also find their way into the 0-8-15 bikes from which the majority of motorcyclists will then also benefit.

Improved seating position

Rideability very good

Powerful engine

Throttle split gives the rider a lot of confidence

Chassis also suitable for the racetrack in automatic mode

Price

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

The Aprilia RSV4 Factory 2025 is not a completely new bike, but a consistent evolution. Fine-tuned electronics, revised controls and the new Brembo brakes are the biggest innovations. Otherwise, it remains an uncompromising superbike with 220 Horsepower, precise suspension and a ride feel that guarantees goosebumps. In short: the RSV4 Factory 2025 is not a bike for everyone, but a dream for enthusiasts. A bike that demands respect - and offers an incomparable riding experience in return.

Very well tuned engine, which is not only capable of race tracks but also country roads

very good electronic suspension, which can be easily adjusted via the new display

wonderful feeling for the front wheel

good seating position, if you are not significantly taller than 1.85 metres

brakes very well dosed and powerful in bite

still good Aprilia V4 sound, despite Euro5+

Rather lengthy standard gear ratio

clutch lever not adjustable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cijena Honda CBR1000RR-R Fireblade

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia RSV4 1100 Factory

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe