BMW F 800 GS 2010 vs. Motron X-Nord 125 2021

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Loading...

Tehničke specifikacije BMW F 800 GS 2010 u odnosu na Motron X-Nord 125 2021

BMW F 800 GS 2010
Motron X-Nord 125 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt82 mmProvrt58 mm
TaktTakt75.6 mmTakt47 mm
Snaga motoraSnaga motora86 KSSnaga motora12.64 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment83 NmOkretni moment9.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,570 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak798 ccmPomak124.8 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
DužinaDužina2,320 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina945 mmŠirina830 mm
VisinaVisina1,350 mmVisina1,285 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila207 kgTežina neopterećenog vozila175 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina200 km/hMaksimalna brzina95 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Fully equipped with special equipment from Touratech, the BMW looked very imposing and gave the impression of a real, masculine adventurer's motorbike. Headlight grille, engine guard, grippy, wider footrests, and much more hopefully deceived many eyewitnesses about the same-sex partnership on the breathable comfort seat.

Fully equipped with optional extras

imposing impression

good workmanship

pleasant chassis.

Nix

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

The X-Nord 125 is actually quite unrivalled as a touring enduro in the A1 class. In addition to its terrific price-performance ratio, the Motron's accessibility and ease of use are its main selling points. Whether for an extended country road tour or simply as a daily driver with better wind protection, you will hardly find so much comfort on a motorbike in the A1 class. Considering the price, small weaknesses are easily forgiven. Only the fact that the crash bars are the first to touch down is a real shortcoming.

Pleasant, accessible engine

Finely controllable brakes

Comfortable ergonomics

Upright seating position

Top price-performance ratio

Unfortunately only a combined braking system

crash bars drag on the ground first

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 GS vs Motron X-Nord 125

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Motron X-Nord 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe