KTM 350 EXC-F 2017 vs. Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Pregled - KTM 350 EXC-F 2017 vs Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Tehničke specifikacije KTM 350 EXC-F 2017 u odnosu na Yamaha V-MAX 2009

KTM 350 EXC-F 2017
Yamaha V-MAX 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt90 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume18 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,700 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala775 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine104 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine310 kg

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

The KTM 350 EXC-F offers a successful overall package that will please 4-stroke fans. The powerful unit convinces with clean power, even if the KTM has to be kept at high revs and the engine is a bit rough. In terms of handling, it seems comfortable but a little nervous, which means that confidence in the machine is lacking at first. The brakes, on the other hand, are easy to control.

Good power delivery

comfortable chassis

well controllable brakes

Rough engine running

nervous handling at first

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

The big Vmax from Yamaha is a unique bike. This applies to the technical side, with the largest V4 engine in a bike of all time, as well as to the emotional side of riding a Vmax. Few bikes can offer such brute grunt in every riding situation, and even fewer of them are cruisers. Although its stubborn turning behaviour detracts from the riding pleasure, the seating position is quite cramped and the sound could be more indicative of the massive displacement, the propulsion is addictive. The Vmax 1700 is definitely a niche product, but also an absolutely awe-inspiring, unique bike.

Very powerful V4 engine, with an insane amount of torque in every situation

Well-damped suspension

Beautiful workmanship

Very potent brakes

High fuel consumption

seating position rather cramped with a wide leg spread

extremely stubborn steering behaviour of the used test machine

suspension cannot fully suppress movements when leaning

sound of the powerful V4 could be more perceptible

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 350 EXC-F vs Yamaha V-MAX

Cijena KTM 350 EXC-F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha V-MAX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe