KTM 390 Enduro R 2025 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Enduro R 2025 compared to Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Enduro R 2025
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt105 mm
TaktTakt64 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora75 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije12.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Vrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398.7 ccmPomak692.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut230 mmPut135 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut230 mmPut135 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag107 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer285 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Robna markaRobna markaBybreRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Napredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,434 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)159 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)158 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

The Husqvarna Vitpilen 701 is still a true highlight among light, handy motorbikes because of its unrivalled characteristics. Its appearance is unique and the technology under the pretty design is also impressive. The combination of 75 hp from the well-known single-cylinder, paired with a superbly shifting quickshifter, creates an insane amount of joy on the road. However, the engine needs revs and the seating position will not please everyone. The Husqvarna Vitpilen 701 is therefore a motorbike that you have to get completely involved with. If you can do that, a lot of fun is guaranteed.

fantastic design

powerful engine

quickshifter with blipper function

high-quality chassis

sporty seating position

low weight

Uncomfortable seating position

must be driven above 3000 revs

rather uncomfortable on long journeys.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Enduro R vs Husqvarna Vitpilen 701

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Vitpilen 701

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons