Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Tehničke specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 u odnosu na Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	81,5 mm	Takt	81,5 mm
Snaga motora	Snaga motora	102 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	105 Nm	Okretni moment	112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10,1	Stupanj kompresije	10,5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Paljenje	Paljenje	Tranzistor	Paljenje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Dvije spojke
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	1.084 ccm	Radni obujam	1.084 ccm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	256 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	45 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	230 mm	Put	210 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Pro-Link	Nosač amortizera	Pro-Link
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Put	Put	220 mm	Put	200 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62,5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62,5 stupanj
Trag	Trag	113 mm	Trag	106 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Val	Tehnologija	radijalno, Val

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2.330 mm	Dužina	2.330 mm
Širina	Širina	960 mm	Širina	960 mm
Visina	Visina	1.395 mm	Visina	1.490 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.575 mm	Međuosovinski razmak	1.570 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	835 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	870 mm	Visina sjedala do	855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	236 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	253 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18,8 l	Kapacitet spremnika za gorivo	24,8 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	391 km	Raspon	516 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	110 g/km	Kombinirane emisije CO2	110 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4,8 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4,8 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.

High-torque engine

sophisticated electronic driving aids

wonderfully functioning DCT

touch-screen colour display

good ergonomics

long-distance capability

windshield perfect for off-roading

Standard handguards not very robust for off-road use

Electronic operating concept requires familiarisation and close examination - keyword: flood of switches

Windshield offers manageable protection

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

The Honda Africa Twin Adventure Sports DCT with 19" front wheel turns out to be a suitable candidate for all those who want to ride to work every day, but don't want to miss out on the fun of after-work rides and weekend excursions on two wheels. Despite its size and considerable weight, the Africa twin cylinder is easy to manoeuvre in city traffic and can be used for enduro laps. The DCT version in particular is easy on the hand and prevents constant clutching, resulting in greater safety.

Good protection from the elements

Very smooth ride for commuting on the motorway

Good control of the bike despite its hefty weight due to the low seat height

Proven engine now with even more power

More feedback in colder months thanks to the new 19 inch front wheel

Navigation in the city with Google Maps on Apple Car Play

Apple CarPlay requires cable connection

annoying operating concept

uncomfortable seating position for tall drivers over long distances

seat somewhat uncomfortable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cijena Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene