Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda CB500X 2022

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XCA 2018 compared to Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda CB500X 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda CB500X 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	74 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	61.9 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,600 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	79 Nm	Okretni moment	43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,050 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,600 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.3	Stupanj kompresije	10.7
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.6 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	27.5 stupanj
Trag	Trag	93.5 mm	Trag	108 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	305 mm	Promjer	296 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Nissin

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,215 mm	Dužina	2,155 mm
Širina	Širina	865 mm	Širina	830 mm
Visina	Visina	1,390 mm	Visina	1,410 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,545 mm	Međuosovinski razmak	1,445 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	840 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XCA 2018

The best Tiger 800 ever - because while the new Tiger 800 XCa can boast a special Offroad Pro mode and a superb standing position off-road, it doesn't mess around on paved roads either: superb seating position, the same manoeuvrability as the more road-oriented Tiger 800 XRt thanks to wider handlebars and even more lean angle clearance thanks to the longer suspension travel. You don't have to do without comfort despite serious off-road capabilities and sporty rideability; colour TFT display, height-adjustable windshield, heated grips and seats as well as full LED lighting are not even available at extra cost from other manufacturers in the mid-range touring enduro class, but are standard on Triumph's top model.

Agile engine

easy handling

full comfort features

six different riding modes

Offroad Pro mode

great standing position off-road

traction control and ABS can be deactivated

Colour TFT display not optimally anti-reflective

high price

Honda CB500X 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XCA vs Honda CB500X

Price Triumph Tiger 800 XCA

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CB500X

Model year

Average market price

Current average market prices