Yamaha R7 2024 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha R7 2024 u odnosu na KTM 690 Duke 2015

Yamaha R7 2024
KTM 690 Duke 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt102 mm
TaktTakt68.6 mmTakt84.5 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora68 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliPoluga ventila, OHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,395 mmMeđuosovinski razmak1,466 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)149.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

All in all, the R7 is a very good beginner's track bike that prepared me for track riding in a safe, pleasant and in no way strenuous way and accompanied me along the way. The pleasant yet track-ready ergonomics, the light weight, the fantastic tyres, brakes and suspension components and the torquey engine at low and medium revs allowed me to correct mistakes that most novice track riders make, and all without bringing me down, scaring me, scaring me or even making me throw in the towel.

CP2 engine with grunt at low and medium revs

188 kilograms ready to ride

sporty ergonomics

simple electronics package

well-tuned suspension

accessible brakes

little power in the upper rev range

no quickshifter with blipper

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

It is unbelievable how cultivated KTM has developed the single-cylinder without sacrificing performance. It can be considered a stroke of genius that, within the framework of the EURO4 standard, the engine's running culture was raised while at the same time increasing power. The flat torque curve is responsible for the smooth, powerful propulsion. From 4000 revs, the Duke pushes hard and revs up to 8500 revs. Even at low revs, the engine does not stutter or swallow, which is an advantage in the city. The Duke's greatest strength, apart from its rideability, is its manoeuvrability, which is why it can confidently be called a toy. It's only when you're on the racetrack and attacking hard that you wish you had the "R" under your bum.

suitable for everyday use

smooth running

low vibration

highly developed single-cylinder engine

versatile

Track Pack at extra cost

not sporty enough for the racetrack

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha R7 vs KTM 690 Duke

Cijena Yamaha R7

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 690 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe