Ducati Hypermotard 821 2015 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2022

Ducati Hypermotard 821 2015

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
Loading...
Technical Specifications Ducati Hypermotard 821 2015 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2022
Ducati Hypermotard 821 2015
Ducati Scrambler Desert Sled 2022
Motor i pogonski sustav
| Provrt | Provrt | 88 mm | Provrt | 88 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 67.5 mm | Takt | 66 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 110 KS | Snaga motora | 73 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,250 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 91 Nm | Okretni moment | 66.2 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,750 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.8 | Stupanj kompresije | 11 |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Ventili | Ventili | Dezmodromski sustav | Ventili | Dezmodromski sustav |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | Zrak |
| Pomak | Pomak | 821 ccm | Pomak | 803 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Kayaba |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Robna marka | Kayaba | Robna marka | Kayaba |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Jedan disk |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 170 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 60 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,100 mm | Dužina | 2,200 mm |
| Širina | Širina | 860 mm | Širina | 940 mm |
| Visina | Visina | 1,150 mm | Visina | 1,213 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,500 mm | Međuosovinski razmak | 1,505 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 870 mm | Visina sjedala | 860 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 175 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 193 kg |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 198 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 209 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13.5 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Price Ducati Hypermotard 821
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler Desert Sled
Model year
Current average market prices




















