Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs. Fantic Caballero Rally 500 2020

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Fantic Caballero Rally 500 2020
Loading...
Technical Specifications Triumph Scrambler 400 XC 2025 compared to Fantic Caballero Rally 500 2020
Triumph Scrambler 400 XC 2025
Fantic Caballero Rally 500 2020
Motor i pogonski sustav
| Provrt | Provrt | 89 mm | Provrt | 94.5 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 64 mm | Takt | 64 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 40 KS | Snaga motora | 40 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 37.5 Nm | Okretni moment | 43 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,000 okr./min |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 398 ccm | Pomak | 449 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
| Put | Put | 150 mm | Put | 200 mm |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Put | Put | 150 mm | Put | 200 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Povrat |
| Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Čelik |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Perimetar | Vrsta okvira | Središnja ispušna cijev |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Jedan disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 230 mm | Promjer | 230 mm |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 100 mm | Širina prednje gume | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 90 % | Visina prednje gume | 80 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 140 mm | Širina stražnje gume | 140 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 80 % | Visina stražnje gume | 80 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,117 mm | Dužina | 2,080 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,418 mm | Međuosovinski razmak | 1,425 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 835 mm | Visina sjedala | 860 mm |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 13 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 12 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 400 XC vs Fantic Caballero Rally 500
Price Triumph Scrambler 400 XC
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Fantic Caballero Rally 500
Model year
Current average market prices

















